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[1][2]:最大马力309Ps,峰值扭矩420N·m:上述发动机最大马力和峰值扭矩数据来源于吉利汽车研究院验证中心,因测试环境、驾驶技术等不同具体数值会略有不同,以实际情况为准。
[3]:百公里最快加速度5.41s:数据由领克汽车研究院在张家口领克工厂测试得出,测试车型为领克03+2.0TD T6-8AT AWD性能进阶版,测试标准按照Q/JLYJ7210470B-2017《乘用车动力性试验规范》执行,测试条件为:海拔650米、气温14°C,微风,柏油路面干燥、平坦,测试数据随环境变化有所差异,以实际数据为准。
[4]:百公里制动最短距离33.5m:数据由领克汽车研究院在张家口领克工厂测试得出,测试车型领克03+2.0TD T6-8AT AWD性能进阶版,测试标准按照Q/JYJ7210466D-2021《乘用车制动性能试验规范》执行,海拔650米、气温14°C,微风,柏油路面干燥、平坦,测试数据随环境变化有所差异,以实际数据为准。
[5]:百公里最快加速度5.7s:数据由领克汽车研究院在盐城试验场-直线性能路测试得出,测试车型为领克03+2023款2.0TD T5 EVO-8AT AWD性能套装,测试标准按照Q/JLYJ7210470B-2017《乘用车动力性试验规范》执行,测试条件为:低海拔、气温10°C以下,微风,柏油路面干燥、平坦,测试数据随环境变化有所差异,以实际数据为准。
[6][7]:最大马力265Ps,峰值扭矩380N·m:上述发动机最大马力和峰值扭矩数据来源于吉利汽车研究院验证中心,因测试环境、驾驶技术等不同具体数值会略有不同,以实际情况为准。
[8]:百公里制动最短距离34m:数据由领克汽车研究院在盐城试验场-直线性能路测试得出,测试车型为领克03+2023款2.0TD T5 EVO-8AT AWD 性能套装,测试标准按照Q/JYJ7210466D-2021《乘用车制动性能试验规范》执行,测试条件为:低海拔、气温10°C以下,微风,柏油路面干燥、平坦,测试数据随环境变化有所差异,以实际数据为准。
[9]:(50:50)黄金扭矩分配:数据由领克汽车研究院在盐城试验场-动态广场测试得出测试车型为领克03+2023款2.0TD T5 EV0-8AT AWD 性能套装,测试方法是以40米半径定圆为行驶轨迹,缓慢连续而均匀的加速,同时调整方向盘转角,使车辆沿画定的圆周行驶,直至车辆不能维持稳定状态为止,测试数据随环境变化有所差异,以实际数据为准。
[10]:LED矩阵式智慧灯光:数据由领克汽车研究院在盐城试验场测试得出,测试车型为领克03 2023款2.0TD T5-7DCT EVO劲Halo,测试标准按照Q/JLY J7110888C-2019《乘用车前照灯路面照度评价规范》执行,测试时的条件为:天气晴朗,无明显雾、霾,在平坦干燥路面测试(宽>40m,长>200m)。测试数据随环境变化有所差异,以实际数据为准。
[11]:Lynk Co-Pilot领航驾驶辅助:领航驾驶辅助系统并不能应对所有交通、天气与路况,驾驶员必须始终注意观察当前交通状况,高度注意车距和车速,并根据实际情况进行主动干预。因版型配置不同,25项安全驾驶辅助系统非全系标配配置,具体搭载版型以车型配置表为准。部分功能本着迭代升级的理念,可能上市时不会全部上线,部分功能会逐步开通并通过OTA不断优化升级。
[12]:侧方位停车成功率近100%:数据来源于吉利汽车研究院验证中心,测试条件为水平车位:车位相比车长长1m以上,测试结果随环境变化有所差异,以实际结果为准。
*页面设计部分配置非全系标配配置,具体配置情况可参考配置表。