SPA原生豪华架构
豪华同源SPA架构，独有底盘专利技术，
全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架，
赋予卓越的操控稳定性与安全性，打造舒适与性能兼备的驾乘体验
旗舰车身尺寸
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5042mm车长
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1977mm车宽
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1780mm车高
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2984mm轴距
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- 旷野灰
- 黑色
- 白色
豪华驾控 纵享从容
搭载EM-P 超级增程电动方案，
FYRA-E智能电动四驱系统，
性能、舒适尽在掌握。
轻松控场，随时随地如履坦途。
FYRA-E智能电动四驱系统，
性能、舒适尽在掌握。
轻松控场，随时随地如履坦途。
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4.9s[4]百公里加速
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408kW[5]综合功率
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844N·m [6]综合扭矩
EM-P 超级增程电动方案
Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机系统高效协同，
带来更强动力，更低能耗，满足日常通勤或远途出游等全场景用车需求。
带来更强动力，更低能耗，满足日常通勤或远途出游等全场景用车需求。
EM-P 超级增程电动方案
Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机系统高效协同，带来更强动力，更低能耗，满足日常通勤或远途出游等全场景用车需求。
FYRA-E智能电动四驱系统
模式多样，瞬间切换。3种能源模式，电感更强，能耗更低，长途无忧。4种动力模式，更有同级领先雪地模式，轻松驾驭冰雪路面。
FYRA-E智能电动四驱系统
模式多样，瞬间切换。3种能源模式，电感更强，能耗更低，长途无忧。
4种动力模式，更有同级领先雪地模式，轻松驾驭冰雪路面。
4种动力模式，更有同级领先雪地模式，轻松驾驭冰雪路面。
超长续航 超低油耗
1430km超长续航，
40.1kWh宁德时代大平板电池，
续航补能无忧。
有随时出发的底气，山高路远无畏启程。
40.1kWh宁德时代大平板电池，
续航补能无忧。
有随时出发的底气，山高路远无畏启程。
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40.1kWh[7]宁德时代大平板电池
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70L超大油箱
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1L[8]WLTC综合油耗
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1430kmCLTC综合续航里程
40.1kWh宁德时代大平板电池
高效三元锂电池，应用CTP集成式电芯封装技术，小体积也能储存大能量，搭载超普通燃油车的70L超大油箱，旅途无忧。
70kW直流快充[9]
28分钟20%充至80%[10]，快速便捷。
7kW交流家充[11]
APP智能预约充电，轻松享受夜间低谷电价，省钱又省心，随心掌控，实现充电自由。
40.1kWh宁德时代大平板电池
高效三元锂电池，应用CTP集成式电芯封装技术，小体积也能储存大能量，搭载超普通燃油车的70L超大油箱，旅途无忧。
70kW直流快充[9]
28分钟20%充至80%[10]，快速便捷。
7kW交流家充[11]
APP智能预约充电，轻松享受夜间低谷电价，省钱又省心，随心掌控，实现充电自由。
宽绰空间 尽享奢适
1366mm超宽二排，
1130mm最大腿部空间，
五人满坐也能尽情舒展。
视、听、触、嗅，豪华配置格调尽显，
全方位奢适触手可及。
1130mm最大腿部空间，
五人满坐也能尽情舒展。
视、听、触、嗅，豪华配置格调尽显，
全方位奢适触手可及。
二排立起
二排立起，后备箱空间达691L，可轻松装下2个28寸行李箱、露营收纳箱包、登山杖等户外装备。叫上朋友，即刻向旷野出发。
二排放倒两座
灵活的空间布局，2台20寸折叠山地自行车、车尾帐篷等深度露营工具可一并装下。在周末开往自然深处，给身心放个假。
二排放倒
二排放倒，铺上床垫秒变2米舒适“大床”，躺在风景里，尽情享受心旷神怡。
二排立起
二排立起，后备箱空间达691L，可轻松装下2个28寸行李箱、露营收纳箱包、登山杖等户外装备。叫上朋友，即刻向旷野出发。
二排放倒两座
灵活的空间布局，2台20寸折叠山地自行车、车尾帐篷等深度露营工具可一并装下。在周末开往自然深处，给身心放个假。
二排放倒
二排放倒，铺上床垫秒变2米舒适“大床”，躺在风景里，尽情享受心旷神怡。
15.4英寸超大中控屏
14扬声器BOSE高性能音响
NAPPA真皮座椅
二排门侧遮阳帘
四温区空调
前排座椅通风加热按摩
15.4英寸超大中控屏
14扬声器BOSE高性能音响
NAPPA真皮座椅
二排门侧遮阳帘
四温区空调
前排座椅通风加热按摩
智能省心 安心随行
标配高速NOA辅助驾驶系统，
全国都已开通，可依据导航信息实现安全、
人性化的智能决策，辅助完成变道、超车、
上下匝道等驾驶体验，让驾乘更轻松、更舒适。
全国都已开通，可依据导航信息实现安全、
人性化的智能决策，辅助完成变道、超车、
上下匝道等驾驶体验，让驾乘更轻松、更舒适。
上下匝道辅助
压速变道辅助
TAA大车主动偏让辅助系统
HWA高速公路辅助驾驶系统
ALCA拨杆变道辅助系统
上下匝道辅助
压速变道辅助
TAA大车主动偏让辅助系统
HWA高速公路辅助驾驶系统
ALCA拨杆变道辅助系统
【1】【2】【3】：数据为领克汽车研究院试验中心测试所得，车辆实际续航里程在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯等客观因素影响而有差异，以实际情况为准。
【4】【5】【6】：数据为领克汽车研究院试验中心测试所得，实际道路行驶中，数据受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯等客观因素影响而有差异，以实际情况为准。
【7】【8】：数据来源于国家工信部第376批次《车辆生产企业及产品公告》，WLTC工况下的百公里馈电油耗为7.5L。
【9】【11】【13】：数据为领克汽车研究院试验中心测试所得，实际功率因环境温度等因素变化，以实际情况为准。
【10】：数据为领克汽车研究院试验中心测试所得，20%充至80%，时间约为28分钟，实际充电时间随场景、充电桩等因素变化，以实际情况为准。
【12】：数据为领克汽车研究院试验中心测试所得，实际功率因环境温度等因素变化，以际情况为准。
【14】：高速NOA辅助驾驶系统开通城市目前已覆盖除港澳台外31个省级行政区域境内的大部分高速路段及部分高架路段。辅助驾驶系统具体配置请参考配置表，辅助驾驶系统并不能应对所有交通、天气与路况，驾驶员必须始终注意观察当前交通状况、高度注意车距和车速，并根据实际情况进行主动干预。
【15】：以上涉及所有图片、视频、配置及功能描述仅作为示意说明，并非所有版型均标配，具体以中国市场实际交付车辆为准。
浙公网安备33010802013086号
